Sklejka jest jednym z podstawowych materiałów wykorzystywanym w transporcie wodnym. Szczególnie stosowana jest w budowie wysokiej klasy łodzi i jachtów. Sklejki te nazywane są sklejkami specjalistycznymi i w zależności od miejsca montażu mają różne parametry i właściwości. Stąd też sklejka typu D1 TEAK przeznaczona jest na podłogi, kokpity, ławki oraz pokład- wszędzie gdzie przewidziane są duże obciążenia. Nie wymaga ona dodatkowej obróbki dlatego można stosować ją spokojnie na zewnątrz skorupy łodzi. Sklejka D5 wielowarstwowa przewidziana jest jako element dekoracyjny wnętrz. Posiada ona bardzo lekką wagę i elegancki wygląd. Z zewnątrz pokryta jest obustronnie dobrym gatunkowo drewnem: mahoń, khaja, teak. Sklejka E1 TEAK z fugami gumowymi przewidziana jest na podłogi, ławki, elementy kokpitu jak i elementy pokładu. Natomiast sklejkę D6I Interplex ze względu na pokrycie laminatem stosuje się w zimnych, wilgotnych pomieszczeniach jak spichlerze. Na rynku można także odnaleźć sklejkę typu D7a, która służy do izolacji akustycznej. Można ją z dużym powodzeniem stosować do komory silnikowej, gdyż znakomicie wytłumia pracę maszyn. Ostatnia omawianą sklejką jest typ D7b, która posiada podobne zastosowanie jak D7a. Jest ona jednak nieco grubsza.
Copyright @ 2001 - 2011 www.drewsystem.com.pl - Produkcja elementów ze sklejki | Kontakt
Wszelkie zastrzeżone znaki towarowe zostały użyte tylko w celach informacyjnych.